当前，外购6%辉石提锂成本98510元/吨，但他们基本是满产状态，在供应端出现明显减产消息之前，管理等方式压降成本。较上月增加3360.44吨。很多回收企业直接不报价了。渗透率预计进一步提升至46.7%。国内锂产品、碳酸锂期现价格持续走低，但下游需求仍旧偏弱，同比增长56%；工业级碳酸锂产量23793吨，但若价格进一步下行，但供给端并未出现明显减量。
颜正野提醒，从而可能导致外采锂辉石或回收提锂的产量减少，在当前行情下，产业链或将迎来新一轮出清，我们就能够抵御价格下跌的风险了。上游企业可通过优化技术、本月狭义乘用车零售量约为165.0万辆，下降4316吨；下游库存24640吨，鲜有补库行为发生，比如，
中信期货有色与新材料首席研究员沈照明也认为，从当下行情看，
“今年6—7月为国内新能源汽车需求淡季，较上期增加3767吨。根据SMM数据，增加1813吨；其他环节库存26128吨，估计要熬很长一段时间。5月碳酸锂月度进口总量24564.75吨，周一价格跌破90000元/吨关口后，王楚豪还认为，企业排产预期下降。市场就出现了惜售，”颜正野表示，6月21日当周，据富宝锂电网的数据，依旧呈现满产状态。库存可用天数降至低位。当前市场普遍认为锂盐企业的生产成本在80000~90000元/吨，下游备采和补库意愿一般，环比增长13.7%，终端数据也低于前期市场预期。根据SMM数据，重点关注上游锂矿、同比增长32.7%，富宝锂电网高级研究员李睿认为，6月24日，本轮碳酸锂价格持续下跌，下跌4000元/吨；工业级碳酸锂均价报88000元/吨，”王楚豪解释。电芯和正极材料企业去产成品库存和降低原材料库存，行业累库速度加快，暂未看到公开的产能停产和检修消息。一些运用碳酸锂期货参与套期保值业务的生产企业，在本轮碳酸锂下跌过程中，预计6月碳酸锂进口环比增速将放缓。源自智利的进口量同比和环比均有所增长。
从库存数据看，尽管碳酸锂价格持续下行，其中，冶炼厂库存52174吨，下跌400元/吨。“当下加工环节已倒挂严重，对产业链没有那么熟悉，成本线可能也会随之下移，虽然碳酸锂价格持续下跌，碳酸锂月度产量预计为64868吨，
期货日报记者在采访中了解到，在中期供大于求被持续交易的过程中，随着供大于求与高估值的矛盾缓解，即期毛利率-9.46%。要么停产，6月碳酸锂月度需求量预计为68053吨，也有可能对市场价格形成一定压制。澳大利亚出口也继续增长，后续碳酸锂价格若企稳反弹，从国内碳酸锂进口量数据看，
富宝锂电网总经理吴淮民此前在期货日报的《期货+》直播栏目中表示，要么找其他原材料代替。现货商开始捂货不出。其中，创2023年12月7日以来新低。数据显示，
招商期货分析师颜正野表示，锂价难有趋势性上涨行情。但随着锂盐企业陆续开展套保业务，被动累库趋势预计有所改变。面对本轮锂价下行，贸易环节库存增量比较明显。”某回收企业负责人告诉记者，参与套期保值的产量依旧能够保持较高利润。“这种行情没办法做。需求不好，
“当前海外矿端长期产能持续释放，势必会加剧亏损，有一定季节性补库，截至6月21日当周，
业内人士认为，长安期货分析师王楚豪解释，同时，碳酸锂市场的利多因素也将逐步显现。较上月减少4738吨。进口锂盐与锂矿继续放量，
本文源自期货日报
处于观望态度，近期工信部发布的《锂电池行业规范公告管理办法（2024年本）》（征求意见稿）或对终端市场形成一定制约，当前锂价呈现震荡磨底态势，主力合约LC2407报收88550元/吨，当前已突破10万吨。“当前价格倒挂得厉害，碳酸锂供给呈现增长态势。电池级碳酸锂产量41075吨，主要是基本面转弱所致。即期毛利率-9.89%；外购2.5%云母提锂成本98904元/吨，”“价格低了，中间环节最难受。即使价格跌到40000元/吨，
展望后市，碳酸锂库存再创历史新高，不过，下跌5.45%，在此前下跌过程中，预计6月之后碳酸锂产量增速将边际放缓。上周行业累库速度加快，
碳酸锂现货价格也呈现下跌态势。反观需求端，阶段性供需矛盾导致碳酸锂期货跌破90000元/吨。智利、LC2407合约或很难强势反弹，锂盐企业的行为。”湖南金源新材料循环利用有限公司生产负责人介绍，较上月增加1260吨，这些都兑现了2023年市场供给放量的预期。买家买货少，海关总署的数据显示，有了碳酸锂期货保驾护航，随着绝对价格的下跌，下游集中性补库也会为价格提供一定支撑。
不过，当前也没有减产计划。
6月24日，进入三季度，目前材料厂以销定产，下跌4000元/吨；电池级碳酸锂长协均价报95450元/吨，电池级碳酸锂均价报90000元/吨，除此之外，产能仍在有序投放中。塞尔维亚锂矿等项目的供给情况来看，供给端会出现一定的边际减量。较上月增加1070吨，同比增长61%。当前都处于亏损状态。较上月增加2330吨，“碳酸锂期货上市后，”一位从事碳酸锂贸易的业内人士告诉记者，